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新能源專屬車險上線!保障增加自燃事故、充電樁受損!

  公安部最新數據顯示,截至9月底,全國新能源汽車保有量達到678萬輛,占汽車保有量的2.28%。


  上月中旬,中國保險行業協會發布《新能源汽車商業保險專屬條款(試行)》(以下簡稱《專屬條款》),其中包括《新能源汽車商業保險示范條款(試行)》(以下簡稱《示范條款》)和《新能源汽車駕乘人員意外傷害保險示范條款(試行)》。


  同時,中國精算師協會計算編制了《新能源汽車商業保險基準純風險保費表(試行)》。


  目前,消費者已經可以為自己的愛車購買新能源專屬車險。


  《專屬條款》正式實施后,預計新能源車險整體覆蓋面將有所提升,保費在短期內保持不變或小幅下降。整體新能源車險市場將迎來蓬勃發展,近700萬新能源車主將受益。


  新條款包含充電樁損壞保障


  根據《專屬條款》,新能源汽車包括插電式混合動力(含增程式)汽車、純電動汽車和燃料電池汽車等。


  中國保險業協會相關負責人指出,新能源汽車以動力電池作為儲能裝置,車輛輔助設備延伸至充電設施。


  除了傳統的車輛使用過程中的交通事故風險外,新能源車動力電池起火、爆燃引發的重大事故也是需要考慮的新的風險因素。


  針對這些風險,需要通過產品創新來實現保險保障和保險服務的升級。


  上述負責人還表示,《專屬條款》將為新能源汽車消費者提供更有效、更有針對性的保險保障。


  在保險責任方面,不僅為“三電”(即電池、電機、電控)系統提供保障,還全面覆蓋新能源汽車在行駛、停車、充電、運行等使用場景。


  在發展上,既考慮當前主流技術路線,也為新能源汽車產業新業態留有創新空間。


  具體看新能源汽車充電的特點,”“專屬條款”開發了自用充電樁損失險和自用充電樁責任險,涵蓋車輛的損失、充電樁等輔助設備的損失以及可能造成的財產損失和人身傷害。設備本身造成的問題,重點解決輔助設施造成的問題、風險。


  根據新能源汽車“三電”體系的結構特點,《專屬條款》將保護范圍擴大至自充電、特種車輛工程運營等特定車輛使用場景。


  此外,結合新能源汽車充電過程中的風險,“免責條款”設計了額外的外部電網故障損失保險,覆蓋外部電網輸變電故障、電流電壓異常等造成的車輛損失。通過保險機制分擔風險。


  “這是車險首次為車外固定輔助設備投保,是車險領域的一次創新和探索。”中國保險業協會相關負責人表示。

 


  自燃事故等包含在保障范圍內


  《示范條款》明確了新能源汽車損失險的保險責任。


  根據《示范條款》,新能源汽車發生起火事故,應該得到“三者險”補償。


  人保財險市場總監毛寄文表示,《示范條款》不僅擴大了風險保障的內容,涵蓋了火災事故及其主要風險和車輛配套設施,還涵蓋了新能源、社會關注的新技術中的特殊風險包括在保護范圍內。


  據悉,根據新能源汽車商業保險示范條款費率轉換時間,所有新能源汽車(不包括摩托車、拖拉機、特種車輛)將納入“專屬條款”,不再承保。適用《中國保險業協會機動車商業保險示范條款(2020年版)》。


  中國保險業協會相關負責人表示,下一步將繼續強化源頭創新和協同創新,以科技為手段,加快與新能源汽車產業鏈的合作,價值鏈技術與數據融合,產品與服務的不斷創新與優化,不斷滿足人們日益增長的保險保障需求。

2022年1月3日 15:49
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